Cummins 350hpエンジンSHACMAN 6x4 X3000 10m3のトラックミキサのトラック
担当者 : Jessie
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詳細情報 |
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エンジン: | WD615.47 | 伝達: | HW19710 |
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フロント・アクスル: | HF9 | 後車軸: | HC16 |
ミキサー容量: | 14m3 | 燃料タンク: | 400L |
タイヤ: | 12.00R20 | 減力剤: | 上 |
ハイライト: | ZZ1317N3561Wのトラックミキサの貨物自動車,HF9 14m3のトラックミキサの貨物自動車,HF9 371HPのトラックミキサの貨物自動車 |
製品の説明
SINOTRUK HOWO 8x4 371HP 14m3の右の運転のトラックミキサのトラック
トラックミキサは頻繁に通俗の言葉でコンクリートを形作るためにコンクリートミキサー車をである同質に砂のようなセメント、総計または砂利を結合する、および水呼んだ装置。典型的なトラックミキサは部品を混合するのに回転のドラムを使用する。より小さい容積の仕事のために、携帯用トラックミキサは堅くなる前にコンクリートが建築現場で作ることができるように頻繁に使用され労働者にコンクリートを使用する十分な時間を与える。機械への代わりは具体的な手で混合である。
ミキサーのトラックは別名運送中のミキサーである。材料はタンクに混合され、荷を積まれる。それは1つの位置で混合し始める。
SINOTRUKのミキサーはあなたの別の要求に応じて選択の広い範囲で利用できる。トラックミキサのトラックは超高度の強さの統合された補助フレームが装備され、安定性を保障する。3セクションによって折られる刃、革新的な球王冠の構造および後部先を細くすること洗い流す装置配置は排出の港で残余率を下げる。私達のトラックミキサの質そして信頼性で数えることができる。
いかにしなさいかトラックミキサのトラック働くか。
具体的な混合の輸送のトラックは撹拌によって材料の液体州、か、配達までのドラムの回転を維持する。具体的な混合のトラックのドラムの内部は螺線形の刃によって合う。1つの回転方向では、コンクリートはドラムに押されたより深い。
主要な構成
1. シャーシのブランド:SINOTRUK HOWO
2.混合容量:14cbm
3.ミキサーの主要な部分:上の減力剤、Rexrothポンプ、Rexrothの油圧モーター
指定
シャーシ モデル | ZZ1317N3561W | |
小屋 | HW76、エアコンが付いている2つの座席そして1台のベッドと、 | |
エンジン |
モデル | WD615.47 |
馬力(hp/rpm) | 371/2200のユーロIIの放出 | |
Max.Toruqe (Nm/rpm) | 1460/1100-1600 | |
変位(l) |
9.726 |
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タイプ | 水冷と一直線のディーゼル、6シリンダー、ターボ充電器 intercooling、4打撃の直接噴射のディーゼル機関 | |
伝達 | HW19710の10の速度および高いの先の2つの速度の逆、 低速ギア | |
フロント・アクスル | 荷を積む二重T-crossのセクション・ビームと操縦するHF9 容量:9,000KGS | |
動軸 | HC16の押された車軸ハウジング、ハブの減少を用いる中央減少 輪軸間の差動ロックを使って、比率:4.8の選択: 5.73 | |
懸濁液 | 前部懸濁液:油圧望遠鏡の二重行為の衝撃 吸収物および安定装置;後部懸濁液:葉のsemi-ellipticばね、 ボギーばねおよび安定装置 | |
操向システム | ZF8118の力の援助の油圧ステアリング | |
ブレーキ システム | 常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキ;ハンド ブレーキ (非常ブレーキ):ばねエネルギー、圧縮空気の作動; 補助ブレーキ:エンジンの排気ブレーキ | |
タイヤ | 12.00R20の選択:12.00R22.5、295/80R22.5、315/80R22.5、11.00R20 | |
燃料タンク容量(l) | 400Lディーゼル タンク | |
車両総量(kg) | 15,000 | |
積載量(kg) | 358,000 | |
車両総重量(kg) | 50,000 | |
ドラム容量(m3) | 14 | |
油圧装置 | ZFおよびRexroth、選択のためのEaton、 | |
ホイールベース(mm) | 1800+3500+1350 | |
最高。速度(km/h) | 90 |
ミキサー映像
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