XCMG 25 トン移動式トラック クレーン QY25K5D 5 セクション 41 メートル U タイプ ブーム
担当者 : Jessie
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| 最小注文数量 : | 1単位 | 価格 : | Negotiable |
|---|---|---|---|
| パッケージの詳細 : | 裸のパッケージ | 受渡し時間 : | 30日 |
| 支払条件 : | T/T、L/C | 供給の能力 : | 1000単位/月 |
| 起源の場所: | 中国 | ブランド名: | XCMG |
|---|---|---|---|
| 証明: | CE/ISO9001 | モデル番号: | XCA60_E |
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詳細情報 |
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| 評価される積載量: | 60ton | 最少評価される働く半径: | 2.1M |
|---|---|---|---|
| エンジンのブランド: | MC11.35-30 | 総重量: | 36ton |
| Min.turningの直径: | 14.2m | 最高。持ち上がる高さ: | 63m |
| 最高。等級の能力: | 70% | 次元: | 11880x2550x3765mm |
| ハイライト: | 63mの高さすべての地勢クレーン,60tonすべての地勢クレーン,48mブームの油圧トラック クレーン |
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製品の説明
XCA60EはXCMGのオリジナルの大荷重のシングルウィッシュボーン独立式懸垂システムを使用しており 越境通過性能がより優れています狭い街道や工場建設に適しています半径48メートルのメインブームは,同様の国際製品より15%以上の性能があります. 良質な価格を得るために私たちと連絡してください.
仕様
| XCA60_Eの主要技術データ表 | ||||
| カテゴリー 項目 単位 パラメータ | ||||
| 図面 の 寸法 | 総長さ | mm | 11880 | |
| 総幅 | mm | 2550 | ||
| 総身長 | mm | 3755 | ||
| 車輪ベース | 第1軸と第2軸 | mm | 2950 | |
| 2番目と3番目 | mm | 1650 | ||
| トラック | mm | 2150 | ||
| 体重 | 移動構成のデッドウェイト | 体重 | 36000 | |
| 軸の負荷 | 第1軸 | 体重 | 12000 | |
| 第2軸 | 体重 | 12000 | ||
| 第3軸 | 体重 | 12000 | ||
| パワー | モデル | / | MC11.35-30 | |
| 定位電源 | kW/r/min | 260/1900 年 | ||
| 旅行 | 移動速度 | 最大移動速度 | km/h | 85 |
| 安定した移動速度 | km/h | 3 | ||
| ターニング直径 | m | 14.2 (三軸のステアリング) | ||
| 最低地空 | mm | 330 | ||
| 接近角度 | ° | 19 | ||
| 離陸角度 | ° | 21 | ||
| ブレーキ距離 (30 km/h) | m | W10 | ||
| 最大級 | % | 70 | ||
| 100kmあたりの石油消費量 | L について | 49 | ||
| 主要技術データ表 | ||||
| 主なパフォーマンス | 最大総提起能力 | t | 60 | |
| 最小の名乗作業半径 | m | 2.1 | ||
| ターンテーブル尾の回転半径 (反重量) | mm | 3750 | ||
| 最大 負荷 瞬間 | ベースブーム | kN.m | 1858 | |
| 完全に伸びたブーム | kN.m | 894 | ||
| オーバーリッガー・ランプ | 縦軸 | m | 7.32 | |
| 横側 | m | 6.5 | ||
| ハイストの高さ | ベースブーム | m | 10.2 | |
| 完全に伸びたブーム | m | 48 | ||
| 完全に拡張されたブーム+ジブ | m | 63 | ||
| ブーム長さ | ベースブーム | m | 10.3 | |
| 完全に伸びたブーム | m | 48 | ||
| 完全に拡張されたブーム+ジブ | m | 64 | ||
| ジブ・オフセット・アングル | ° | 0, 15, 30 | ||
| 作業速度 | ブームを上げるとき | ブームを上げるとき | s | 38 |
| ブーム望遠鏡時間 | 完全に延長された時間 | s | 310 | |
| スウィーリング速度 | r/min | 2.0 | ||
| アウトリッガー延長と引き戻し時間 | 外射線 | 片側が同時に伸びる | s | 25 |
| 片側が同時に引き戻す | s | 20 | ||
| アウトリガージャック | 同時に延長する | s | 60 | |
| 同時引き戻し | s | 30 | ||
| 上げ速度 (単線) | メインウィンチ (4層) | 完全負荷 | m/min | 70 |
| 負荷なし | m/min | 135 | ||
| 補助ウィンチ (4層) | 完全負荷 | m/min | 70 | |
| 負荷なし | m/min | 135 | ||
| 外部の騒音レベル | dB (A) | W109 | ||
| 座っている時の騒音レベル | dB (A) | W80 | ||
なぜXCMG XCA60EクレーンXCA60_Eは人気があり,人気があるのでしょうか? 世界的なモデルであるため,主に欧州市場のために開発および設計されています. G技術プラットフォームに基づいて,XCMGの3軸極限全地形クレーンの新世代を慎重に構築するために 10つの新しい鍵となる技術を使用します.
世界初の大型重荷単軸独立式懸垂技術 左と右の車輪が独立して動いて 道路条件に適応し,オフロード性能が47%向上します高速回転制御の性能が15%向上する.
低速高トルクトランスミッションシステムにより 最大のクライミング能力は70%に達し,国際的リーダーレベルに達します
引き上げ 運転 作業 は より 柔軟 で 便利 です
シャシの運転技術を制御する最初の制御室: 制御室では,低速運転機能を上げ,車両のアウトリガー制御を完了できます.作業効率を大幅に向上させ 快適に持ち上げられる"人の機械の能力を向上させる"
"インターネット+ インテリジェント制御技術"
世界初のインターネット+モバイル端末制御技術:携帯電話,PADモバイル端末機器,クレーンの20以上の複雑な動きの 知的制御車両の状態の監視労働条件の設定と自動化
XCMGは世界のハイエンド市場をリードするという目標に固執し,ハイエンドクレーン市場を全地形ハイエンド製品を開発することを目指しています.XCMGのクレーンは,地元のユーザーと市場のニーズと海外市場のニーズを満たすために調整されたクレーン製品の最大の利点があります.XCA60_Eは,高性能,狭いエリア,その他の典型的な労働条件のための欧州市場における典型的な都市建設の特徴に対応して開発された製品です.低運用コストの利用者の需要も.
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