Cummins 350hpエンジンSHACMAN 6x4 X3000 10m3のトラックミキサのトラック
担当者 : Jessie
電話番号 : +8615565872525
ワットスアップ : +8615565872525
詳細情報 |
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エンジン: | カミングス ISME345 | トランスミッション: | 速い10JSD180 |
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フロント・アクスル: | MAN 9500kg | リアアクスル: | MAN 16000kg |
ミキサー容量: | 10m3 | 燃料タンク: | 400L |
タイヤ: | 12.00R20 | 減速機: | ボンフィリオリ |
ハイライト: | SHACMAN H3000,10m3運輸ミキサーのトラック,345hp運輸ミキサーのトラック |
製品の説明
6x4 SHACMAN 左手 H3000 10m3 トランジットミキサー ユーロ3 カミンズ 345hp エンジン
H3000モデルは快適で安全で 新しいヨーロッパのTGSキャビンの技術を採用し キャビンの密度,防音,隔熱を向上させ 労働日をより楽しく安全にします証明されたデザインですH3000シリーズは最もバランスのとれた製品です
軽量で効率的で革新的な H3000は トラックの品質に新たな基準をもたらしますH3000はあなたの輸送のための良い選択です.
* 軽量 ヨーロッパの設計,精密なパワーマッチング
*最適化された吸入モジュール 6% の吸入抵抗を減少
* 効率的な真軸で,トランスミッション効率を13%向上させる
* インタークーラー抵抗が29%減少
* エンジンの電力の損失が8%減少
* 効率的なタイヤで,ロール抵抗を10%減らす
* ドイツのBISSシミュレーションソフトウェアを採用して開発された冷却モジュールで,冷却容量を10%増加
主構成
1. H3000 キャビンは o寝床,四点懸垂,エアコン,水力座席,遠隔ガソリンコントローラ
2345hp,ユーロ3排出量基準,地方市場でスペアパーツを入手するのは簡単です.
3速やかに10JSD180 マニュアルギアボックス 10 前 2 後ろ
4MAN 9500kg フロントアクセル
5. 16500kg MAN技術駆動軸
6. ラジアル12.00R20タイヤ,10pcs1スペアタイヤ
7ミキサー容量 10m3,厚さ 5mm,端プレート 6mm
8輸入ポンプ,モーター,減速機
仕様
製品名 | SHACMAN 10cbmミキサートラック |
シャーシモデル | SX5256GJBHR384C |
ドライブタイプ | 6×4 |
色 | 黄色/青/白 |
キャビン | |
タイプ | H3000 半高の長長キャビンの上部 |
設備 | 1つの寝床 4点式懸垂 エアコン ハイドロリックシート 遠隔ガソリン制御 |
横軸の質量 (kg) | 12.500kg |
総総重量 (kg) | GVWW35,000kg |
サイズ | |
トラックサイズ (mm) | 8550*2490*3450mm |
車輪ベース (mm) | 3775+1400mm |
エンジン | |
ブランド | キュミンス |
モデル | ISME345 30+PTO |
パワー (hp) | 345HP |
移動 (L) | 10.8L |
マックス.トルク | 1,710 N.m/ 1000-1200 RPM |
排放基準 | ユーロIII |
トランスミッション | |
ブランド | FAST (より完全な技術) |
モデル | 10JSD180 |
ギアシフト | 10回前へ 2回後へ |
クラッチ | |
直径 (mm) | 430 |
停止 | |
前方サスペンス | 葉のスプリングサスペンション |
後ろの懸垂 | 葉のスプリングサスペンション |
アクセル | |
ブランド | MAN技術 |
前軸 | 9500kg 男性 |
後ろ軸 | 16000kgx2, MAN 双減速駆動軸 |
割合 | 5.262 |
ブレーキ | |
走行ブレーキ | 2回路圧縮空気ブレーキ |
駐車ブレーキ | 後輪のスプリングパワーブレーキ |
補助ブレーキ | / |
タイヤ | |
モデル | 12.00R20 (10+1個) |
燃料タンク | |
タンク容量 (L) | 400Lのタンク |
材料 | アルミニウム |
第5輪 | |
モデル | / |
ミキサータンカー | |
容量 | 10m3のミキサータンカー |
保証 | 18ヶ月 無制限走行距離 |
コンクリートミキサーのトラックとは?
コンクリートミキサートラック構造
シャーシ:中国製のミキサートラックには,ヘビー・デューティ・トラック,シャンキ,フォトン,ドンフェンなど,多くのシャーシが使用されています.小型立方体容量のミキサートラックでは4X2運転モードを採用しています.そして,より大きな立方体容量を持つミキサートラック 6X4 または 8X4 運転モードを選択します.
液圧システム:抽出機が取り出すエンジンの電力は水力エネルギーに変換され,その後エンジンが機械エネルギーに輸出し,減速機が混合シリンダーを回転させる.
ミックスドラム:混凝土の混凝土はコンテナで コンクリートを積みますそしてドラムの内壁は螺旋の刃で装備されています混凝土を混ぜたり 材料を入れたり 放出したりするのに不可欠です
清掃システム:主に水タンク,気圧計,バルブ,パイプラインなどの構造で構成されています.主に混合シリンダーの清掃に役割を果たします.水力システムにも冷却効果があります..
サブフレーム:主な構成要素は,軸梁,前面プラットフォーム,後部プラットフォームで,軸梁を接続し,混合シリンダーを支える役割を果たします.
入口・出口システム:車両の後ろに設置され,通常,入口ホッパー,出口ホッパー,主卸荷ホッパー,副卸荷ホッパー,ブレーケットロックバーで構成されています.
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