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ユーロを運転するLHDは2台の放出重いダンプカー トラック50トンに荷を積む

最小注文数量 : 1単位 価格 : Negotiable
パッケージの詳細 : 裸体 受渡し時間 : 15-25日
支払条件 : T/T、L/C 供給の能力 : 500単位/月
起源の場所: 中国 ブランド名: SHACMAN
証明: ISO/CCC モデル番号: F3000

詳細情報

馬力:: 351 - 450hp 容量(負荷):: 40-50
エミッション規格:: ユーロ2 燃料のタイプ: ディーゼル
ドライブの種類:: LHD 色:: 顧客の要求
貨物箱材料:: 炭素鋼 保証: 1年
ハイライト:

重いダンプカー トラックを運転するLHD

,

50トンの重いダンプカー トラック

,

450hp頑丈なダンプ トラック

製品の説明

SHACMAN F3000のユーロ2のユーロ3のダンプ トラックの負荷40-50Tonダンプカー

SHACMAN F3000のダンプ トラックは「国民企業の技術センターおよび博士課程終了後の研究ワークステーション」の強い研究開発の機能に頼るシャンシーの自動車によって選ばれる高力軽量材料の新しい世代である。それは特許を取られた技術と設計され、大容量およびより軽い重量と設計されている。箱。全車に軽量、経済的および実用的、高力の特徴が、等あり、高性能の道の大容量の石炭、砂および砂利材料を運ぶために特に適している。それに3つの主要な利点がある:より軽い重量、より高い交通機関の効率および安全および信頼性。

特徴
SHACMAN F3000のダンプ トラックは高力堅い版を採用する。国際的な一流CAEの分析および有限な要素の地勢学の最適化によって、新しいフレームの構造の形成設計、二重層圧力、一度だけの形成はは、フレームのライニングのビーム7mmから5mm最大限に活用されから、構造は、より軽い重量、より強い軸受け容量より適度で、より低い重心である。Handeの人の技術の軽量のフロント・アクスルおよびシュタイアーの技術ドライブ車軸によって結合されるSISの懸垂装置を使用して収容量は同じレベルの国内軽量のダンプ トラックよりずっと優秀である。軽量伝達シャフト、アルミ合金の空気貯蔵シリンダーおよび燃料タンクはより軽い重量のために使用される。全体のキャリッジは輸入された高力薄板金から成っている。通常の薄板金箱より軽いほぼ2トン、強さは3.2回までに高められキャリッジの側面は押され、同時に形作られて。車の自身の重量は13.5トンに達する。

SHACMAN F3000のダンプ トラックはWeichai Landking WP10シリーズ高馬力エンジン、低速トルク、最も最近のBosch BOSCHの高圧共通の鉄道システムおよび作り付けEGRの技術が装備されている強く頑丈な登攀能力が装備されている理性的なECUは正確に燃料噴射装置を、1600までパキスタンの燃料噴射装置圧力制御する、燃料の霧化の効果は、ディーゼル燃料の焼跡、複数の力の低燃費スイッチと、水救助フィルター、低燃費の一定した温度ファン非常にもっと十分に改善され、高度の低燃費のシリンダー切断の技術、完全な組合せ、燃料節約はよりよく、燃焼効率はよりよい。私達に連絡するよい価格を得るために歓迎された必要があれば

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ドライブの種類 6x4 / 6x4
タクシー F3000は平屋根、交互計算の1人の眠る人を中間延ばした
エンジン WP10.340/380、ISME345/385 30
伝達 12JSD160T (12前方、2逆転位)の
タイヤの選択 12.00R20、12R22.5、315/80R22.5
前部/後車軸 7.5トン/2*16トン
全体寸法(mm) 10350*2490*3450
ボディ次元(mm) 5200/7600*2300*1500-1700
ボディSpecs 前部8mmの側面持ち上がること、底買付権の4mmまたは
色の選択 白く、赤く、青、緑、オレンジ、黄色い、等。

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