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6140mmのホイールベース140kWモーター グレーダー機械190HP SEM 919 ISO9001

最小注文数量 : 1単位 価格 : Negotiable
パッケージの詳細 : 裸のパッケージ 受渡し時間 : 15-20日
支払条件 : T/T、L/C 供給の能力 : 1000単位/月
起源の場所: 中国 ブランド名: SEM
証明: CE/ISO9001 モデル番号: SEM919

詳細情報

中心coの保証: ponents:1年 前方速度(km/h):: 40
逆の速度(km/h):: 25 次元(L*W*H):: 8703*2630*3360mm
評価される力:: 140kW モデル:: SEM 919
エンジンのブランド:: SEM 製品名:: SEM 919モーター グレーダー
ハイライト:

6140mmのホイールベース モーター グレーダー機械

,

140kWモーター グレーダー機械

,

ISO9001は道のグレーダーにモーターを備えた

製品の説明

グレーダーのリッパーの幼虫の技術の190HP SEM 919モーター グレーダー

SEM 919モーター グレーダーの特徴

高い生産性。高い信頼性。Comfortabieのタクシー。
高く、広いタクシーは標準として空気調節が装備されている。
あなたによってが、それ座る時は世界があなたのフィートの下にあるようにある。
(1.9メートル高い)、スタンドアップ式操作、容積でより大きい30%高くおよび広いです

 

SEM 919モーター グレーダー プロダクト変数

項目 単位 パラメータ
項目 SEM919
操作の重量(基礎機械) kg 15,070
全体寸法(L*W*H) mm 8703x2630x3360
刃の長さ(L*W*H) mm 3974x25x607
最高。持ち上がる高さ mm 475
最高。切口の深さ mm 715
最高。引っ張り棒 kN ≥78
ホイールベース mm 6140
フレームの調音の角度 ° 20
Min. Turning Radius m 7.8
エンジンのブランド SDEC SC9DK190G3
評価される力 kW 140
 

 

6140mmのホイールベース140kWモーター グレーダー機械190HP SEM 919 ISO9001 0

6140mmのホイールベース140kWモーター グレーダー機械190HP SEM 919 ISO9001 1
•タクシーはフレームにあり、より正確にに運転者が刃の位置を制御するのを助ける牽引のフレーム、回転盤および刃の位置ははっきり見ることができる;
•ウエストが曲がるとき操作の安全そして正確さを保障するために、前輪のステアリングははっきり見ることができる;
•、短い打撃および適切な間隔と幼虫のindustry-leadingジョイスティックのレイアウトに付着して、運転者は片手で多数のジョイスティックを作動できる;
•運転者の疲労を減らす制御力は軽い。
特に幼虫モーター グレーダーのために設計されている制御弁PPPC (比例した優先順位、圧力補償の制御弁)は要求に従って力配られ、流れは比例して配られる。かなり仕事の効率を改善する運転者は多数の混合の行為を同時に作動できる

6140mmのホイールベース140kWモーター グレーダー機械190HP SEM 919 ISO9001 2
使用過熱するパワー消費量および油圧装置を減らす可変的なプランジャー ポンプは燃料消費料量を減らす
負荷感知の油圧装置は均一および精密な刃の動きを提供し、操作の平坦を改善する
PPPC弁は一方通行ロック弁がオイル シリンダーが、人員に避ける偶然傷害を沈むことをそこにである油圧行為時バルブ・コアが、防ぎ漏らないことを防ぐために装備されている
7穴の連接棒の制御システム
7穴連結メカニズムはタクシーのスイッチによって作動させることができる電気流体式制御を採用する、
刃は最高に延長であり高斜面操作のために便利である端に置かれたとき刃は縦に90度までである場合もある、

6140mmのホイールベース140kWモーター グレーダー機械190HP SEM 919 ISO9001 3
シャベルは過度に豊かな植物を切り、きれいにするために堀の底に達することができる
·連接棒は河岸の斜面および堀の背部斜面を修理するために上向きに延長である場合もある
連接棒は標準サービス時間および維持費を削減できる取り替え可能なブッシュとの来る、
刃の浮遊技術
道損傷を避け、仕事の効率を改善するために刃の浮遊機能が装備されている標準
ユーザーが端に左右に持ち上がるシリンダー槓杆握りを同時に押す場合、シリンダーは地面に自動的に沈み、刃浮遊機能は現時点で使用することができる
·除雪操作のために特に適した
タイプ牽引フレーム
A-typeの牽引フレームは高力の2正方形の鋼鉄で、および耐久性および低い故障率構成される
球の頭部はユーザーの維持費を削減する摩耗の状態に従ってギャップを(ガスケットを調節する)調節できる
維持のために便利である取り外し可能な接続の球の頭部はボルトによって固定される、
箱構造のフレーム
フランジとのbox-shaped構造の設計は高圧区域から溶接を移したり、信頼性および耐久性を改善し、構造部品の耐用年数を拡張する
·連続的な上そして底板の構造はよい一貫性を提供し、強さは、十分に幼虫の構造設計の条件を満たしたり、フレームの耐用年数を延長し、維持費を削減できる。
フレームの側面の配管は容易な維持のために整理される
信頼性を改善し、維持費を削減するのに主要部分で自動注油式のブッシュを使用しなさい
適度な処理のレイアウト
·作動の棒はきちんと間隔をあけられ、運転者は片手で複数のジョイスティックを作動できる
·運転者の疲労を減らす軽い作戦部隊
短い打撃、40mm

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