フロントホイール・エンド・ローダー 工場販売
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詳細情報 |
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タイプ: | 前部積込み機 | バケツ容量: | 3m3 |
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Max.breakout力: | 170kN | エンジン: | 濰柴 162kW |
機械重量: | 16900kg | コアコンポーネントの保証: | 1年 |
寸法: | 7910 * 3016 * 3515mm | 調子: | 新しい100% |
ハイライト: | 4.5m3バケツの車輪の積込み機機械,WEICHAIエンジンの車輪の積込み機機械,162KW前部積込み機装置 |
製品の説明
5トンのホイールローダーXCMG LW500FN WEICHAIエンジン4.5m3バケットPower162kW
1. XCMG LW500FN ホイールローダー貨物の特徴:
LW500FVホイールローダーは、LW500FNローダーの最適化とアップグレードに基づいて、XCMG建設機械株式会社が開発した、効率的で省エネで快適なシングルロッカー構造のホイールローダーです。動力伝達系、油圧系、フレーム、作業装置、キャブ、ボンネット、電気などを改良することで、機械全体の性能・信頼性・快適性を総合的に向上させました。このモデルは、短いホイールベース、小さな回転半径、柔軟性、優れた現場適応性を備えています。建設、高速道路、港、ドック、駅、貨物ヤード、およびその他の作業条件で、土や砂をほぐすシャベルや短距離移動に広く使用されています。土、砂、石炭、ゴミ、その他の緩い材料も、牽引、レベリング、スタッキング、およびスタッキングに使用できます。用途が広く、効率的で柔軟な建設機械製品です。
2.LW500FVローダーの主な性能と特徴
モーショントランスファーシステム
濰柴の空冷式電子制御高圧コモンレールエンジンを採用し、定格出力は162kW。3段階のろ過を備えた砂漠のエアフィルターは、ほこりの多い作業条件に適応できます。このエンジンは、信頼性と適応性が高いだけでなく、低燃費と低排出という利点もあります。排出量は中国のステージ III 基準に達しています。建設機械の使用条件に合わせて丁寧に設計・製造された特別な高品質製品です。
合理的なパワーマッチングと単列プレートフィン放熱構造システムにより、マシン全体が合理的な温度範囲で長時間動作することができます。同時に、ラジエーターは優れた耐ブロッキング性、簡単なクリーニング、および強力な環境適応性を備えています。
回転構造の燃料タンクを採用し、メンテナンス性を向上。
フレーム
キー構造は有限要素解析を採用し、あらゆる種類の作業条件が確実に満たされるようにします。
フロントとリアの両方のフレームは、優れた剛性と強力な耐荷重能力を備えた一体型鋳造支持ラグを備えたボックス型構造を採用しています。
伝送方式
XCMG低速製品専用の4要素、ツインターボ大容量油圧トルクコンバーター、XCMGの自社開発遊星油圧パワーシフトギアボックス、および優れた通過性能を備えたドライブアクスルの使用により、マシン全体のパワーが合理的で、伝送効率が高いです。.
作動油と油圧トランスミッションシステムは熱を完全に放散し、優れた放熱効果により、高温やその他の動作環境下での機械全体の作業効率とさまざまな部品の耐用年数が保証され、機械全体の性能がより安定します.
作動油圧システム
省エネで高効率の油圧システムは、XCMG の特許技術を採用しており、省エネ、高効率、快適な操作が可能です。
機械全体のステアリングと作業装置の操作はすべて油圧パイロット操作であり、軽くて柔軟で効率的です。
作動油タンクの油の入口と戻り構造をシンプルに配置することで、フィルタエレメントの清掃と交換が容易になりました。
油圧パイプラインは、完全に漏れ防止である DIN 規格を満たす 2 つのシールを採用しています。摩耗しやすい部分のホースにはゴム製の保護スリーブが装備されており、耐用年数を延ばし、油圧パイプラインの信頼性を向上させます。
作業機器
シングルロッカーアーム、ショートホイールベース、小回転半径、フレキシブル操作、作業装置はXCMG特有の新構造採用、大きなブレイクアウト力、短い三項和時間、高い作業効率、高位置アンロードオートレベリング機能、ドライバーの負担を最大限軽減労働強度と作業効率を向上させます。
タクシー
完全に密閉されたキャブの新しい国際バージョンは、広々としたインテリアと広い視野を備えています。高性能の衝撃吸収シートと多方向に調整可能なステアリング コラムは、さまざまなドライバーの要件を満たすことができます。故障診断とアラーム機能を備えた真新しいデジタル複合機器、操作レバーは手の届くところにあり、機械全体が快適で操作しやすいです。
フード
エンジンガードは、大きなサイドドアと大きな開き角のトップオーバーデザインを採用し、エンジンとラジエーターのオーバーホールを容易にし、メンテナンスが簡単で便利です。複数の消音制振材を装着し、機械全体を低騒音化。
オールメタル圧縮成形法、パルス溶接、電気泳動塗装を採用し、防錆効果も抜群です。
電気の
機械全体のワイヤーハーネスは完全に密閉されたコネクタを採用し、車両保険全体が集中的に配置され、新しいデジタル複合機器は安全で信頼性が高く、保守が容易です。
XCMG LW500FN ホイールローダー製品パラメーター
説明 | 単位 | パラメータ値 | |
定格使用負荷 | kg | 5000 | |
バケット容量 | m³ | 2.5~4.5 | |
機械重量 | kg | 16900 | |
最大リフト時のダンプクリアランス | んん | 3150~3560 | |
最大揚力に到達 | んん | 1100~1190 | |
ホイールベース | んん | 2960 | |
トレッド | んん | 2250 | |
最大リフト高さでのヒンジの高さ | んん | 4112 | |
作業高さ (完全に持ち上げた状態) | んん | 5510 | |
最大。ブレイクアウト力 | kN | 170 | |
油圧サイクルタイムアップ | s | ≤6 | |
総油圧サイクル時間 | s | ≤10.5 | |
最小。タイヤの回転半径 | んん | 5950 | |
関節角度 | ° | 35 | |
登坂能力 | ° | 28 | |
タイヤサイズ | 23.5-25-16PR | ||
機械全体の寸法 L×W×H | んん | 7910×3016×3515 | |
モデル | WD10G220E21 | ||
定格出力 | キロワット | 162 | |
燃料タンク | L | 250 | |
油圧タンク | L | 210 | |
移動速度 | Ⅰギア(F/R) | km/h | 13/18 |
Ⅱギア(F/R) | km/h | 40 |
XCMG LW500FN ホイールローダーの画像
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