4.5m3バケツの前輪の積込み機162KW 3300mmのホイールベースXCMG LW500KN

製品の説明

5トンXCMG LW500KNの車輪の積込み機力162KWは容量4.5m3をバケツでくむ

1つ。有名なドアの部門
1999年に、XCMGは中国の第三世代の積込み機を導き、企業にXCMGの科学技術のリーダーシップを確立する企業のZL50Gをはじめて進水させた。XCMG LW500KNは中国の第三世代の積込み機のリーダー モデルZL50Gの最大限に活用された版である。それはたくさんの特許を取られた技術を集め、中国の第三世代の重い積込み機で最も高い売上高がある。
2。積み過ぎられた場合信頼できる
XCMG LW500KNは頑丈な条件のために、3300mm極度の長いホイールベースおよび操作上の安定性のための企業の第1にランク付けする8185mm極度の長い車体と設計されている。17トンの強い掘る力および17.5トンの強い牽引力によって、それは鉄鋼および石のような重い材料をシャベルで掘るために特に適している。
優秀な質力および輸送システム
XCMGの特許を取られた技術はエンジン力がすばらしい範囲に利用されることを保障する頑丈な省エネの変速機およびトルク コンバータ アセンブリである。補強されたドライブ シャフト、頑丈なドライブ車軸、完全でおよび厚いload-bearing部品、さまざまな高力および高負荷操作の必要性を満たすため。
テストおよびテストされた極度の頑丈な構造部品
XCMGの積込み機フレームは重負荷のために設計され、厚い構造がある。ロボット溶接、強い溶接の継ぎ目、強いねじりの抵抗および高い積み過ぎの要因。有限な要素分析は応力集中を減らし、ローカル弱さを除去する。
フレームの調音は固体および信頼できる、設計を集中させる主要な調音は回転半径を、減らすタイヤの摩耗を減らし、エネルギー損失に、上部および下の連結された版に大きい間隔がある、構造の強さは優秀であり、維持スペースは高められる。主要な蝶番は強いload-bearing容量および長い耐用年数を過す二重列の先を細くされた軸受を採用する第1である。
3。省エネおよび環境保護
XCMG LW500KNはまたXCMGで省エネプロダクトの最も最近の生成の代表である。それは油圧および歩くシステムの力の一致に大きい関心を払う。それは高性能および大容量のトルク コンバータおよび重要な低燃費の効果をもたらす軽量の設計のような多くの省エネ技術を統合する。
低雑音およびちり止め
タクシーは十分に密封されて、ちり止め労働環境がないことを保障することは外的な塵によって干渉しなかった。タクシーおよびフードは両方6デシベル以上につき3層の騒音低減の複合材料を使用して騒音を減らす弱まることおよび騒音低減と、扱われる。
処理の安全
梯子の梯子のレイアウト、広い梯子の表面、安全使用;打つことおよびa

手術台のntiスキッドの手段;洗濯できるマスクが付いている保護、アフターバーナー、安全な操作および運転を始める低い空気圧;安全設計思想を強調するシマウマ交差の均衡。
維持すること容易
濾材の構造、大きい作動スペース、容易な維持およびエンジン部品トップに通用口;ブレーキ システムの貯蔵シリンダーは毎日の維持のために便利であるフレームの外のに動く、;圧力測定は中心になり、油圧オイルが漏る、検出は便利であることを一方通行弁の構造は防ぎ;油圧オイル タンクのオイルのリターン回路の独立したキャビティ設計は維持の便利を保障する。
Fives。有効な仕事
試験タイプ流れの拡大およびステアリング、軽くおよび有効。二重ポンプは力をフルに活用するために結合される。

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