単一のドラム油圧振動のロード ローラー103kW 16のトンXCMG XS163J
担当者 : Jessie
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詳細情報 |
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移動速度: | 4-17.5km/h | 等級の能力: | 20% |
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力(W):: | 86kW | 次元(L*W*H): | 4800*2356*3330mm |
ドラム:: | タイヤのローラー | 地上圧力:: | 200-400kPa |
エンジンのブランド:: | SHANGCHAI | 保証:: | 1年 |
ハイライト: | 油圧ステアリング空気のロード ローラー,17.5km/H空気のロード ローラー,86KW油圧ロード ローラー |
製品の説明
XCMG XP203の空気のロード ローラーに美しい出現の特徴が、快適な運転、便利な操作、優秀な性能、安全および信頼性および便利な維持ある。
20トンXCMG XP203の空気のロード ローラーのコンパクターの速度17.5km/hの優秀な性能
XCMG XP203のロード ローラーのパフォーマンス特性
1) 力は86KWの力および1800r/min.の速度のShangchai SC4Hのディーゼル機関から、選ばれる。放出は中国の段階IIの標準に合い、燃料節約は非常に改善される。
2) 高めか、または均衡を減らし、圧縮の性能を改善し、使用の規模を拡大するタイヤの地面圧力を調節するタイヤのインフレーション圧力を変えることができる。
3) 前部4後部5タイヤのレイアウト、後輪駆動前輪のステアリングを採用しなさい。
4) それはそれを建築現場の間で移ることもっと簡単にする完全な油圧ステアリング、air-assisted油圧にブレーキをかけおよび速く、操縦可能適用範囲が広いmulti-speed輸送システムの採用する。
5) 前輪の振動メカニズムは密集するべき材料の不均等な一部分が均等に密集させることができるようにローラーが不均等な地面で動作しているとき車輪圧力が均等に基づいていることを保障するために採用される。
6) クラッチ操作は操作を簡単、labor-savingするオイルガスの総合ガスの援助システムを採用する、;ブレーキはブレーキ システムを安全、信頼できるようにするエア押しの油圧の拡大システムを採用する、;
7) 非常ブレーキおよびハンド ブレーキを使うと、2つのブレーキ システムはかみ合わせることができる。緊急にブレーキがかかることは効果的にブレーキがかかる信頼性を改善でき全機械の制動距離を短くし、そしてブレーキがかかる応答をより速くする二重回路の空気制御のブレーキ システムを採用する。
8) 機械はタイヤの表面の水に吹きかける標準として散水装置が効果的にタイヤがアスファルトに付くことを防ぐことができる装備されている。機械は断続的な振りかける機能と装備することができる。
9) それは広く、明るいタクシーが装備されているXP3一連の新しい動的外部の設計を採用する。
10) 結合された器械、情報表示装置の新型の使用はより便利であり、制御インタフェースは流行および美しい。
11) 機械は標準として新しい冷暖房システムが装備され、外的な中断されたコンデンサーはタクシーの後部で取付けられ、空気調節の冷凍の効果は驚くべきである。
12) 機械は断続的なオイル(水)のノブの制御によって構造の状態に従ってオイル(水)の頻度を調節できるシステムを振りかけるオイルが装備されている。
私達にロード ローラーの歓迎を必要としたらよい価格を得なさい。
XCMG XP203のロード ローラー プロダクトParamenters
項目 | 単位 | XP203 | |
最高の作動の固まり | kg | 20000 | |
地上圧力 | kPa | 200~ 400 | |
移動速度 | ギヤI | km/h | 4 |
ギヤII | km/h | 8.3 | |
ギヤII | km/h | 17.5 | |
理論的な登攀能力 | % | 20 | |
最低の回転半径 | mm | 7330 | |
最低の最低地上高 | mm | 260 | |
圧縮の幅 | mm | 2250 | |
ローラーの重複された容積 | mm | 45 | |
タイヤ | 指定 | 11.00-20 | |
量 | 前部4後部5 | ||
エンジン | タイプ | SC4H115.4G2B | |
評価される力 | kw | 86 | |
燃料消費料量 | g/kw.h | ≤205 | |
全長 | mm | 4800 | |
総幅 | mm | 2356 | |
総高さ | mm | 3330 | |
ディーゼル タンク容積 | L | 150 | |
水漕の容積 | L | 650 |
XCMG XP203のロード ローラー プロダクト ショー
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