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CIMCは3車軸容量40cbmの60トン頑丈なトレーラーを半投げ出す

最小注文数量 : 1単位 価格 : Negotiable
パッケージの詳細 : 裸のパッケージ 受渡し時間 : 15-20日
支払条件 : T/T、L/C 供給の能力 : 1000単位/月
起源の場所: 中国 ブランド名: CIMC
証明: CE モデル番号: 40cbm

詳細情報

容量: 40cbm 積載量: 60ton
車軸: 3*13トン 懸濁液のタイプ: 正常な懸濁液
リーフ・スプリング: 10/10/10 ブレーキ部屋: 6倍
素材: NM450 ジャック: HYVA
ハイライト:

40cbm油圧ダンプのトレーラー

,

40cbm頑丈な半トレーラー

,

60Ton頑丈な半トレーラー

製品の説明

3車軸40cbmトレーラー トラックは60トン トレーラ トラックのダンプのダンプカーのトレーラーを半投げ出す

油圧ダンプのトレーラーはバルク貨物、石炭、鉱石および造り材料の輸送に使用される。1つのタイプは頑丈なダンプのトレーラーに属したり、通常掘削機によって一致する大きい鉱山および工学仕事の輸送を、引き受ける。

 

利点

1. 先端技術
 2.より低い燃料消費料量。
 3.速い排出およびより少なく残り。T
4.補強剤無し、増加の安定性によるより低い(200-300mmの)重心。

端のダンプカーのトレーラーは船荷積卸しの使用し、押しつぶされた石、土、石炭および地球材料の輸送のために設計されている。

鉄骨構造
材料:高力低合金の鋼鉄Q345 (350Mpa降伏強さ)はI型梁およびQ235 (235Mpa降伏強さ)を溶接するために製造された部品のために使用される使用される。
全幅:500mmx146mmx6mm網はI-sectionmainのビームを溶接した。

先端技術:トレーラーの大部分そして部品は高度装置によって処理される。縦方向ビームは自動追跡のサブマージ アーク溶接機械によって終わる;すべての小組立部品はshot-blastedペンキの粘着度を改善するために、集まっている前に塗られる。

シャーシ:貨物処理およびより大きいペイロードのための最適構造を保障するためには、シャーシは高力鋼鉄、16Mn鋼鉄溶接された縦方向ビームのスペース フレームの構造としておよび統合されたクロス メンバー製造される。

車軸:利用できるABSシステムが付いている高性能の国内のおよび輸入された車軸は任意に安全の運転を顕著な増加できる。

懸濁液:高力および耐衝撃性の新型懸濁液は特許を取られた棒の接続の設計と採用される。それは荒い道路状況およびより長い耐用年数の性能を保証する。

道具箱:大容量の防水取り外し可能な道具箱。

つや出しの構造スチールの溶接された16Mn鋼鉄縦方向ビームおよびクロス メンバーはシャーシ アセンブリのために集まって、溶接される。終了するシャーシは適切な剛性率および強さの抵抗を曲げ、変形させることを提供する。

貨物箱のテストされ、証明された構造は側面図を描かれた鋼鉄とからの、波形の版組み立てられ、型は鋼鉄棒を押した。

クイック リリース弁が付いている信頼できる二重回路のエア ブレーキおよび速いホイール・シリンダの保障する安全なオン道およびオフロード操作を不平を言う。

指定

 全体寸法 9000x2550x3860mm
内法 8500x2330x2000mm
ホイールベース 6870+1310+1310mm
ペイロード 60,000kg
風袋重量 12,000kg
G.V.W.R 80,000kg
全幅

材料はQ345上部の版である版の下の18mm、である18mm、中間の版である8+8mmである

車軸 3x13ton ZYのブランド
懸濁液 リーフ・スプリング懸濁液、90mmx16mm*10pcs
タイヤ 12R22.5、12pcs
重要部品 取り外し可能な50mm/90mm
ランディング ギヤー Yahuaのブランド、28Tの頑丈な二重速度
道具箱 1pc
予備のホイール・キャリア 2pcs
電圧 24ボルト
容器 7つの方法ソケットSAEの標準、中国
前部メーカー ランプ 白い
側面のマーカー ランプ 白く及び赤い
後部ランプ 赤い
回転信号ランプ こはく色
配線 本体のポリ塩化ビニールの水路によって保護される電線
ブレーキ 二重ライン空気ブレーキ、SAEのホースおよびコネクターのABS無し
ブレーキ 6つの大きい部屋

トレーラー映像

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