18トンのクローラーアスファルトパバー XCMG RP603道路建設機械
担当者 : Jessie
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詳細情報 |
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エンジン: | SC9DK220 | 力: | 162kW |
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最高。層の厚さ: | 500mm | 基本幅を舗装して下さい: | 3.0~5.85m |
最高は幅を舗装する: | 9m | 最高のlaydown率: | 900t/h |
寸法: | 7150×3000×3950mm | 保証: | 1年 |
ハイライト: | XCMG RP903,162kWクローラー アスファルト ペーバー,9mの15tクローラー アスファルト ペーバー |
製品の説明
XCMG 9m RP903 コンクリート道路 アスファルトパバー クローラー敷設機 162kW エンジン
RP903舗装機は,マイクロコンピュータで制御され,左と右が独立して動いており,舗装速度は恒速自動制御技術を採用しています.熟練した信頼性の高いSC9DK220ディーゼルエンジンを採用強制集中式熱除去により,高温50°Cで長時間連続運転を保証することができる.輸送と配送は,独立した完全な液圧システムトランスミッションの4セットを採用配送は,超音波センサー制御技術を採用します.輸送機は,トリグ内の安定した材料レベルを確保するために,超音波または材料ビート制御技術を採用.
* 左と右を独立して運転し,マイクロコンピュータで制御され,舗装速度は恒速自動制御技術を採用します.
* シャンチャイの成熟し信頼性の高いSC9DK220ディーゼルエンジンを採用し,強力なパワーで162kWに達します.
* 強制的な集中式熱除去によって,高温50°Cで長時間連続運転を保証できる強力な複合材料のラジエータを3対1で使用する.
* 輸送・配送は4つの独立した完全液圧システムトランスミッションを採用し,材料レベルは自動的に制御されます.配送は,超音波センサー制御技術を採用輸送機は,超音波や材料ビート制御技術を採用し,トリグ内の安定した材料レベルを保証します.
* 配送装置の高さは,異なる舗装厚さに適応し,隔離を減らすために,簡単に上下に移動できます.
* 配送刃は耐磨性のある合金材料で作られ,輸送床とシート床は耐磨性のある鋼板で作られています.機械の使用寿命を効果的に延長する.
* 機械全体は,電動熱電器の振動装置を搭載しています.
* 2つの垂直と1つの水平の自動水平化システムは,舗装のスムーズさを保証します.
液晶ディスプレイを搭載したコンソールは,様々な作業パラメータを直感的に表示し,操作を容易にするため,左と右を移動することができます.
* 集中型潤滑システムは,すべての高温部品のベアリングに自動で均等に潤滑を供給することができます.
* 高度な自動化,シンプルで便利な操作,優れた建設品質,高い作業効率
仕様
ポイント | RP903 |
サイズ | 7150×3000×3950 |
体重 | 24.3-27.2t |
ブランド | XCMG |
原産地 | 中国 |
運転速度 | 0〜2.6km/h |
基本の歩道幅 | 3~9m |
舗装の最大幅 | 9m |
最大層厚さ | 300mm |
舗装の最大速度 | 16m/min |
トパー容量 | 15t |
最大着陸率 | 900t/h |
定数電源 | 162/2000 kw/rpm |
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