XCMG 幅12.5m 大きなクローラーパバー RP1203 道路建設機械

製品の説明

XCMG 幅12.5m 大型クローラーパバー RP1203 デトゥズ 191kW パワフルエンジン

RP1203の舗装機は,フルバス CANネットワーク制御システムを採用し,インテリジェントの舗装管理システムを統合しています.システム全体の調整された動作と正確な制御を実現するために発明特許技術の数を使用高級道路のアスファルト表面の建設要件を満たすためGPS定位システムと遠隔故障診断専門システムで装備され,専門レベルのサービスと技術支援を迅速かつ効果的に提供する.道路のコンパクト性の均一性を向上させるために,同じ振動距離の原則に基づくコンパクト性の自動制御の特許技術を採用する.

超充電され,水冷却されたエンジンで装備され,国家排放基準を満たしている.エンジンは強力で成熟し,信頼性があります.

複合材料のラジエーターを搭載し,扇風機の回転はエンジン水温と液体油温の総合的な判断によって調整されます.騒音と燃料消費を効果的に削減する.

自動制御技術を採用し,低速安定性も良好です.

超長,超幅,超低設計の新しい材料受容システムは,異なるトラックのニーズに適しており,連続舗装のニーズを満たしています.トラックの衝撃を効果的に回避し,運転安定性を向上させるために,特許を取得した推動ホイールのバッファ技術が使用されています..

左側と右側の輸送と配送材料は,完全な水力トランスミッションの4つの独立したセットを採用します.輸送材料レベルは接触型材料のビート制御技術を採用します配分材料レベルは,フルプロポーションと均等な給餌を達成するために超音波センサー制御技術を採用します.簡単に全体として上下に移動することができます配送刃は耐磨性のある合金材料で作られています.輸送用ソールプレートとシードソールプレートは輸入耐磨鋼プレートでできています維持期間が長くなっています

オートマティックレベルリングは,ドイツ製のMOBAデジタルコーナーレベルリング機器を採用し,使用に便利で,舗装精度は高い.

新しいXCMGの"複合箱型"シートで装備され, 振動強度が同等に最適化され, 構造硬さが強化された設計で, 全体的な振動安定性は良好です.抗扭曲能力が強い舗装の平らさとコンパクト性は高い.

仕様

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